工業強市 地位完善優化
8月22日，是鄧小平同志誕辰110周年的特殊日子。百色高舉改革開放旗幟，以富裕、幸福、魅力、生態、和諧的面貌，向一代偉人匯報。
2013年底百色全市貧困人口下降到102.44萬人，比2010年底的169.5萬人減少瞭67.1萬人。
交通巨變：
繼續實施農民工創業園。力爭3-5年，把農民工創業園建成扶貧排頭兵，讓返鄉創業者帶動更多農民 下山入谷 成為城市人。
洗衣服的地方 變 現代化新城
在機場建設方面，百色啟動瞭百色巴馬新機場建設的前期工作，力爭盡快開工建設。同時，百色繼續推進右江千噸級黃金水道建設。續建百色港田東祥周作業區、田陽頭塘作業區一期、田陽二塘作業區，推進百色水利樞紐過船設施項目。
產台中月子中心比較業發展：
精準扶貧 讓減貧 點對點
百色是幸運的。今日之百色，已是 國傢園林城市 廣西新工業基地 ；水陸空立體交通初步形成，75%的縣份通瞭高速路；作為全國 南菜北運基地 之一，果蔬專列開進瞭北京
2015年，雲桂高鐵將建成通車，南寧至百色段設計時速為250公裡/小時，百色市民1小時左右就能到達南寧，大步伐地跨進以南寧為中心的 一小時生活圈 。
如今，扶貧進入攻堅期，百色怎麼走？
期間，百色的芒果賣到瞭俄羅斯遠東地區，成為響當當的百色名片： 萬元田 在百色遍地開花； 林下雞工程 異軍突起，成為農民致富的又一支柱 作為 南菜北運 基地之一，2013年全市蔬菜面積發展到191.48萬畝，產量344.66萬噸，外調量超過200萬噸，其中秋冬菜面積位居廣西第一。
8月1日，百色生態型鋁產業區域電網工程（新山變電站項目）建設開工，是百色以改革創新突破發展 瓶頸 ，實現 再造一個工業百色 目標的項目之一。有瞭區域電網的保障，百色全市可以實現年產氧化鋁840萬噸、鋁水200萬噸、鋁加工200萬噸的生產規模，鋁工業產值將達1200億元以上。此外，加上鋁及相關配套產業，可實現年產值2000億元、稅收收入150億元以上。
隨著一大批交通基礎設施項目的開工、竣工，至 十二五 期末，百色將形成 821 公路交通圈：即8小時覆蓋我國西南地區以及珠三角部分地區，2小時覆蓋貴州黔西南佈依族苗族自治州、雲南省文山壯族苗族自治州，廣西河池市、南寧市、崇左市等相鄰地市以及邊境口岸，1小時覆蓋本市大部分縣區，各縣域中台中西區月子中心推薦心半小時內上高速公路，初步實現 西南地區的區域性綜合交通樞紐、面向東盟的國際門戶 的發展定位。
今年，百色定下瞭城鎮居民可支配收入增長11%和農民人均純收入增長15%的目標，目前推進良好。
2014年，百色提出瞭 再建一個百色新城 目標，加快提升老城區、完善新城區、挺進開發百東新區，做美扮靚右江。如今，百色大道、迎龍大道、體育沙灘公園等項目開工建設；園博園、龍景區路網等項目加快推進。市體育中心一期、科技文化中心等項目竣工。中心城區面積突破40平方公裡，主骨架路網基本形成。至2015年末，建成城區面積達到70平方公裡，人口達到55萬人；至2020年末，中心城區人口達到80萬人，建成區面積達到95平方公裡。
2012年7月，百色出臺瞭《關於再造一個工業百色的決定》，發展思路是強力推進 工業強市 戰略，大力推進工業轉型升級，促進產業結構調整優化，進一步轉變發展方式、優化產業結構、提高質量效益，大力實施 七大工程 ，全力推動全市工業經濟實現跨越式發展。
如今，市區 經脈 暢通，右江 彩虹 飛架，路旁綠樹成蔭，城東大道設計為花木迎賓路，全長2250米的綠化帶，遍種木棉、美人蕉、夾竹桃等，行走期間，有一種 車在路上走、人在畫中遊 的感覺。
改革不停步 老區台中高級月子中心新跨越
百色以富裕和諧新貌迎接鄧小平同志誕辰110周年
百色鋁工業有今天，離不開鄧小平同志的關懷， 廣西平果鋁要搞 開啟瞭百色工業發展的新篇。
實施 百萬畝芒果工程 。百色倡導河谷地區挖掘土地存量，同時利用科技讓 芒果上山 尋找增量，預計到2016年，完成芒果新種面積54萬畝，全市芒果種植面積擴大到108萬畝，實現投產果園面積50萬畝，年產量達50萬噸，產值28億元。
工業決定實力、決定地位、決定未來。百色要實現跨越追趕，基礎在工業，出路在工業，潛力在工業，希望也在工業。
百色是集老、少、邊、山、窮、庫（庫區）於一台中月子中心月子餐體的地區，後發展更欠發達，扶貧是第一要務。
2007年，百色的三產結構調整為22.1∶50.4∶27.5，工業占據全市生產總值的半壁江山。如今，三次產業結構調整到17.8∶55∶27.2，工業強市地位進一步完善優化。
新一輪扶貧攻堅開啟時，百色400多萬人口中，有169.5萬人在新貧困線以下。
廣西新聞網-廣西日報記者徐順東通訊員劉序暢覃蔚峰
工業強市 地位完善優化，其他行業也齊頭並進。百色還大力發展旅遊、文化、商貿物流等現代服務業，由單純依賴鋁、錳、銅等有限礦產資源向依靠紅色旅遊、民族文化、交通樞紐等多種優勢資源綜合利用轉變。
近年來，該市堅持以 紅 帶 綠 ，以 綠 促 紅 的旅遊開發模式，實施 引客入百 工程，旅遊業成為百色經濟增長的新力量。2013年全市接待旅遊總人數1678.6萬人次，增長23.3%；實現旅遊總收入123.8億元，增長28.6%。
1929年12月11日，鄧小平等老一輩無產階級革命傢領導瞭百色起義，震驚中外；1986年，鄧小平提出： 廣西平果鋁要搞 ， 南國鋁都 橫空出世。
神經末梢 漸變 區域樞紐
1929年，鄧小平等老一輩無產階級革命傢由南寧到百色，乘坐的是一條小船。
如今，百色至南寧行駛高速公路不到3小時；百色還開通瞭至桂林、廣州、重慶3條航線，正積極推進百色至北京、上海新航線開通。下半年，百色至靖西、靖西至那坡兩條高速公路即將通車，百色將實現75%的縣區通達高速公路。
百色市在《城市總體規劃（台中產後護理之家推薦2010-2030）》提出，要將百色建設成為西南、華南地區的區域性交通樞紐城市，加快建設公路、鐵路、水路、航空協調發展的綜合運輸體系，形成便捷高效的交通運輸網絡。
2013年，百色轟轟烈烈推進新一輪扶貧攻堅大行動：投入財政產業扶貧資金1.05億元；完成廣州對口幫扶的12個 整村推進 示范村建設任務；完成扶貧培訓5.3萬人；投入財政專項扶貧資金2.8億元，實施一批水、電、路項目，貧困村基礎設施明顯改善。
扶貧新觀：
百色扶貧攻堅，突破口在解放思想，關鍵在真抓實幹，跳出傳統發展模式的路徑依賴，真正走出一條適合本地脫貧致富的新路子。 百色市主要領導在多個場合表示。
城鎮崛起：
百色以富裕和諧新貌迎接鄧小平同志誕辰110周年
今年，百色瞄準 精準扶貧 新思路，采取 因地制宜 因人制宜 的差異化扶貧思路，將扶貧推向縱深：
今天，一座現代化的新城在革命老區崛起。
7月3日，百色市區龍旺大橋通車，貫通城市快速環路，將火車站、汽車客運站、高速公路出入口、碼頭等交通集散樞紐連成一體，形成一個立體、高效的城市外圍交通網，標志著百色城市基礎設施建設又躍上一個新臺階。
實施 田七回傢工程 。在兩翼山區因地制宜種田七5萬畝。
推行教育扶貧 n 計劃。繼續實施 雨露計劃 ，辦好 巾幗勵志班 百川勵志班 男兒自強班 506扶貧助學班 等特色職業教育和技能培訓，提高貧困村勞動力就業創業能力，轉移農村勞動力城市就業。
百色的城市之變，不僅僅體現在硬件上。2012年，住建部授予百色 國傢園林城市 稱號。目前，百色園博園建設進入沖刺階段，一座代表廣西最高水平的園藝博覽園將給老區增添光彩； 國傢衛生城市 通過國傢評估；百色起義紀念公園正著力打造成為5A景區
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